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tchou-tchou11
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 Sujet: gomme  Ven Oct 12, 2012 11:21 pm |
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comment ca marche le classement des gommes plus le chiffre indique est grand plus c est dur ou le contraire ?? je dois changer l arriere le maxis ardent est carbonise la gomme est trop tendre pour l arriere a l avant il a pas bouge.
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blingbling.66
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| Sujet: gomme Ven Oct 12, 2012 11:55 pm |
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vrais!
+ le chiffre indiqué est élevé, + c'est dur!! 60a pour maxxis est le top pour l'arriére!
sauf si tu roule en co-fac façon tut tut qui vu son pilotage "fin" roule uniquement avec des larsen "super tacky" à l'arriére..
en même temps, vu le nb de crevaisons ces dernier temps, je suis pas sûr d'être le + compétent en matiére de pneumatique... n'es ce pas mr buzz?
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tchou-tchou11
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| Sujet: gomme Sam Oct 13, 2012 12:45 am |
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si 60a est le top pour l arriere c est peut etre les cailloux de nos chers sentiers qui sont trop durs en fait 
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blingbling.66
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| Sujet: gomme Sam Oct 13, 2012 1:22 am |
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ou il faut arrêter les concours de "dérap" avec les "djeun's"... 
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tchou-tchou11
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| Sujet: gomme Lun Jan 20, 2014 10:45 pm |
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les gars concretement tringle souple ou rigide ca change quoi ?? 
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tchou-tchou11
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Tut-tut66
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| Sujet: gomme Mar Jan 21, 2014 12:14 am |
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| Non, pas cher en effet. Mais laissons plutôt la parole à notre spécialiste maison ... Bzzzzzzzz ! |
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buzzbuzz34
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| Sujet: gomme Mar Jan 21, 2014 12:40 am |
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| tchou-tchou11 a écrit: | | les gars concretement tringle souple ou rigide ca change quoi ?? |
Tringle souple = moins lourd
15€ pour des ardent exo ca vaut le coup (jamais vu moins cher)
Mais bon pas de panique c'est un peu comme lorsque tu trouve des fourches Fox à moins de 500 euros ... c'est juste le prix réel 
D'ailleurs tu devrais en prendre un bon stock car par la suite tu pourra les revendre à Bling ou Tut cet été à 60 euros à l'alpe d'huez
[edit]Oublie Bling j'avais presque oublié qu'il ne roule pas en 26 ... ^^[/edit]
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eddydu66
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| Sujet: gomme Mar Jan 21, 2014 12:34 pm |
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2 dans le panier.
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tchou-tchou11
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| Sujet: gomme Mar Fév 18, 2014 6:57 pm |
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alors par contre les ardents limite sur les dalles mouillees ca glisse !!!!! 
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Jean
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| Sujet: gomme Ven Mar 06, 2015 10:01 pm |
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 Conseil pour pneus 27.5
Actuellement je suis en Maxxis High roller 2.30. !! Trop lourd pour la SEE
J'aimerai un pneu plus léger, roulant et qui accroche dans les virage en 2.25 ou 2.30...Mais pas trop fragile en tubless ready..
Merci pour vos propositions...
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buzzbuzz34
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| Sujet: gomme Sam Mar 07, 2015 3:51 am |
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Nobby Nic ou Hans Dampf à l'avant
Rock Razor ou Nobby Dic à l'arrière
Mountain King à l'avant
Mountain king ou X-king à l'arrière
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Tut-tut66
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| Sujet: gomme Sam Mar 07, 2015 12:24 pm |
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Et pour quelqu'un qui risque un peu plus de crevaison ... ?  |
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Jean
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| Sujet: gomme Sam Mar 07, 2015 11:19 pm |
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Ok merci je regarde tout cela !
Par contre est il important d'avoir la même marque à l'avant et à l'arrière ?
Et n'est ce pas trop petit 2.20 pour ce genre de course ?
Car en fait j'hésite entre continentale 2.20 AV et AR et Shwable rock razor 2.35 pour l'arrière.
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Tut-tut66
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| Sujet: gomme Sam Mar 07, 2015 11:46 pm |
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| Jean a écrit: | | Par contre est il important d'avoir la même marque à l'avant et à l'arrière ? |
C'est impératif ! Et avec la tenue assortie en plus ! |
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buzzbuzz34
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| Sujet: gomme Dim Mar 08, 2015 3:19 am |
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le 2.2 chez conti c'est tout juste bon pour Paris-Roubaix
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Tut-tut66
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| Sujet: gomme Dim Mar 08, 2015 11:34 am |
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| Est-ce que quelqu'un a vu passer un test des Hutchinson endro (RR, 2x66 Hardskin et tout et tout ...) ? |
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Jean
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| Sujet: gomme Dim Mar 08, 2015 7:34 pm |
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wep il me semble aussi que cela est un peu juste 2.2 !! Bon je ne sais pas je vais voir et oui Et en Hutchison cela dit quoi ?
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Jean
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eddydu66
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blingbling.66
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Tut-tut66
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Jean
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| Sujet: gomme Lun Mar 09, 2015 12:58 am |
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Pas mal mais pas donné quand même !...53 € au lieu de 57€ chez Alltricks en 26"x 2.30... 
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blingbling.66
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| Sujet: gomme Lun Mar 09, 2015 9:50 pm |
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| Jean a écrit: |
Pas mal mais pas donné quand même !...53 € au lieu de 57€ chez Alltricks en 26"x 2.30... |
C'est pas donné, mais plus light que les maxxis et aussi costaud.
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Tut-tut66
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| Sujet: gomme Lun Mar 09, 2015 10:50 pm |
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Pour Mavic :
+ le poids
+ la double carcasse
- la petite section, le 2.30 à l'air étroit ... |
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Tut-tut66
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| Sujet: gomme Lun Mar 09, 2015 11:45 pm |
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En fait, j'hésite entre :
- le combo Mavic qui a l'air costaud et pas trop lourd à tirer.
- Un combo schwalbe rock razor à l'arrière et hans dampf à l'avant.
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Jean
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| Sujet: gomme Lun Mar 09, 2015 11:46 pm |
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| Tut-tut66 a écrit: | Pour Mavic :
+ le poids
+ la double carcasse
- la petite section, le 2.30 à l'air étroit ... |
J'ai été voir chez intersport les pneus et entre autre le 2.30 Mavic en 26 effectivement il semble étroit par rapport à un 2.20 de chez Hutchinson voir identique...
Par contre le Mavic apparemment n'existe qu'en 2.20 ou 2.40 pour 27.5
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blingbling.66
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| Sujet: gomme Lun Mar 09, 2015 11:51 pm |
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Franchement, largement suffisant en 2.3 le Mavic. Quasi équivalent à un 2.4 maxxis.
Par contre si on en croit l'article plus haut, Hutch taille "gros" (enfin c'est les autres qui taillent petit...).
Donc un 2.2 hutch, vaut un 2.3 Mavic qui vaut un 2.4 maxxis qui vaut un 2.5 swchalbe.....
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Jean
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| Sujet: gomme Lun Mar 09, 2015 11:52 pm |
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Bon j'hésite soit un Mavic ROAM 2.20 ar et un ......???? à l'avant......
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Jean
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| Sujet: gomme Lun Mar 09, 2015 11:55 pm |
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Effectivement une fois monté et en pression cela peut être plus gros.....
:hello:Bon qui me donne une idée de combinaison en 27.5....
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Tut-tut66
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| Sujet: gomme Lun Mar 09, 2015 11:56 pm |
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| blingbling.66 a écrit: | Franchement, largement suffisant en 2.3 le Mavic. Quasi équivalent à un 2.4 maxxis.
Par contre si on en croit l'article plus haut, Hutch taille "gros" (enfin c'est les autres qui taillent petit...).
Donc un 2.2 hutch, vaut un 2.3 Mavic qui vaut un 2.4 maxxis qui vaut un 2.5 swchalbe..... |
Comment ça, Buzzbuzz n'a pas encore posté un tuto sur le code ERTRO !? Il vieillit, il vieillit ...
Ou alors, à force de parler Mavic, on l'a vexé ! Quand je pense que j'ai failli mettre un lien avec le test du remedy 29", mais bon, là on va le perdre pour de bon ! |
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Jean
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| Sujet: gomme Mar Mar 10, 2015 12:10 am |
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C'est de ça que tu parles ... ???
http://wiklou.org/index.php/ETRTO (tapé sur Google)
ou cela
Le Remedy 9 29 est le vélo de trail technique par excellence. Le cadre léger, la suspension confortable et la maîtrise précise donnent un vélo hors normes qui monte, descend et passe partout.
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Jean
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| Sujet: gomme Mar Mar 10, 2015 12:22 am |
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Buzzbuzz j'ai bien pris en compte tes propositions mais voilà que Mavic est venu se mêler à mes choix !! Alors je réfléchi....  Pour pas faire de jaloux je ferai un petit combiné !!
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buzzbuzz34
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| Sujet: gomme Mar Mar 10, 2015 4:51 am |
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On croit rêver ...
Mais bon je vais quand même répondre
Mavic Crossmax Roam XL 27,5 x 2.3 : 49,7/54,7 mm
mavic Crossmax Charge 27,5 x 2,4 : 54,6/58,2 mm
Schwalbe Magic Mary 27,5 x 2,35 : 56,4/59 mm
Continental Trail King 27,5 x 2,2 : 54,6/52,3 mm
Schwalbe Thunder Burt 29 x 2,1 : 49,5/50,9 mm
Le premier chiffre c'est la largeur du ballon (la vrai valeur pour mesurer un pneu) et l'autre au crampon (pour info)
La froideur des chiffres se passe de commentaire mais je vais quand même en faire
Le Thunder Burt un pneu de XC en 2.1 est aussi large que le Roam en 2.3
Bien entendu le Magic Mary en 2.35 est bien plus large qu'un Charge en 2.4 qui est l’équivalent d'un Trail King en .... 2.2
Et pour finir un Maxxiiissss High Roller 2.4 = 53,4 et un Schwalbe Rocket Ron en 2.25 = 54,3 whaooo presque comme un Charge en 2.4 
Passons maintenant au Tr*k Remedy .... non j'déconne 
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Jean
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| Sujet: gomme Mer Mar 11, 2015 12:47 am |
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Ok Buzzbuzz.34 je note tout cela, réponse intéressante...Effectivement pas beaucoup de différence ... Bon allé un petit continental dans le panier !! ou autre...merci
Par contre pourrais tu répondre à cette question, qui concerne les valves ?
Pourquoi est ce qu'il n'y a pas de valves Shrader sur les roue vtt mais plutôt des Presta ? (La question , m'a été posée par un collègue ce soir..)
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eddydu66
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| Sujet: gomme Ven Mar 13, 2015 5:07 pm |
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parce que la valve schrader est immédiatement posée par vulcanisation sur la chambre, or les tubeless n'ont pas de chambre, d'où pas de schrarder.
De plus les Schrarder n'ont pas de pas de vis pour pouvoir se visser sur la jante. Dernier argument, la schrader est plus large et nécessite un percement plus important, donc une fragilisation de la jante à cet endroit.
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eddydu66
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| Sujet: gomme Ven Mar 13, 2015 5:08 pm |
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Ah oui, au fait pour le choix des Conti, je te mets en garde, c'est le pneu le plus facile à percer.
Pour ma part, mon mountain king avait tenu 3Km avant de se déchirer sur le flanc. Bon choix...
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Jean
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| Sujet: gomme Ven Mar 13, 2015 6:16 pm |
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Merci eddydu66 pour la réponse concernant les valves, je transmettrai au collègue..
Et puis pour la seconde au sujet du choix de pneus. Effectivement j'ai mis ce choix de côté pour les continentals..!!
Je pense faire mon choix rapidement maintenant sur du Mavic pour l'arrière et du Hutchinson à l'avant ou Shwable...
Merci à toi...
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Jean
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| Sujet: gomme Sam Mar 21, 2015 9:17 pm |
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Bon bon........ bien voilà je roulerai en M_v_C ROAM à l'arrière et Quest à l'avant...comme conseillé par la Marque  . je verrais si cela me conviens ou pas.....en même temps au prix où ils sont il vaut mieux qu'ils m'aillent un peu !!
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blingbling.66
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| Sujet: gomme Mar Mar 24, 2015 1:35 am |
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| Jean a écrit: | | Bon bon........ bien voilà je roulerai en M_v_C ROAM à l'arrière et Quest à l'avant...comme conseillé par la Marque . je verrais si cela me conviens ou pas.....en même temps au prix où ils sont il vaut mieux qu'ils m'aillent un peu !! |
le choix des champions!!!
le roam est un super pneu......par temps sec!
par contre nettement moins bon dans la boue...
le quest est top partout, même en monte ar. (bon forcément c'est pas le rendement du roam..)
mais bon, il fera beau pour la SEE........
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Tut-tut66
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| Sujet: gomme Mar Mar 24, 2015 4:26 pm |
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Petit détail qui compte, pas de Quest en double plis ...  |
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Jean
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| Sujet: gomme Mar Mar 24, 2015 5:44 pm |
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| blingbling.66 a écrit: |
le choix des champions!!!
le roam est un super pneu......par temps sec!
par contre nettement moins bon dans la boue...
le quest est top partout, même en monte ar. (bon forcément c'est pas le rendement du roam..)
mais bon, il fera beau pour la SEE........ |
C'est bien pour cela que je croise les doigts pour que le soleil de Catalogne nous suive à Olargue car au vue de notre superbe météo du moment c'est mal parti.... Bon j'ai l'option Shwable Hans truc.... juste déshabiller Cube pour habiller Knolly...
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Jean
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| Sujet: gomme Mar Mar 24, 2015 5:47 pm |
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| Tut-tut66 a écrit: | | Petit détail qui compte, pas de Quest en double plis ... |
C'est bien connu, moi je survole les rochers....donc pas de crainte de déchirures de pneus...par contre les doubles plis sont sur les coudières....!
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eddydu66
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| Sujet: gomme Mer Avr 01, 2015 12:54 am |
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Et il en dit quoi des Mavic Tut Tut ???
Explosé en 1 sortie: un record!
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Tut-tut66
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| Sujet: gomme Mer Avr 01, 2015 12:57 am |
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Le Charge est ok.
Le Roam (arrière) est pas terrible dans le mou...
Quant au double-pli, une rustine et ça repart !
Ps : Je n'avais pas déchappé ... |
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Jean
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| Sujet: gomme Mer Avr 01, 2015 11:47 am |
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| Tut-tut66 a écrit: | Le Charge est ok.
...Le Roam (arrière) est pas terrible dans le mou
Quant au double-pli, une rustine et ça repart !
Ps : Je n'avais pas déchappé ... |
Dimanche c'est beau temps  avec du vent qui aura et sèchera les sol donc pas de mou...
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Tut-tut66
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| Sujet: gomme Mer Avr 01, 2015 1:33 pm |
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| Ça, c'est pas dit. Après 300 et quelques passages, ça peut devenir poussiéreux ... |
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buzzbuzz34
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| Sujet: gomme Mer Avr 01, 2015 2:40 pm |
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Sur Paris Roubaix y'a aussi de la poussière parfois et j'ai vu des gars rouler avec des Roam ... donc ca doit passer
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tchou-tchou11
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| Sujet: gomme Jeu Déc 14, 2017 10:57 am |
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Pneus mavic à moins de 30 € sur le site bikkein ...
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