PRADESVTT

buzzbuzz34 · Sam Jan 12, 2013 8:13 pm

Sur RCZ en ce moment et jusqu'au 13 janvier minuit
MX race 2.3 : 14 euros
MX race 2.5 : 13 euros
Stout race 2.3 : 12 euros
Moto raptor race 2.4 : 13 euros

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Puis utilisez ce code -50% une fois dans le panier : RCZBRD
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Tut-tut66 · Dim Jan 13, 2013 11:32 pm

Yep ! Merci !
Le plein de pneu pour l'année (ou presque). À ce prix là, je tente le coup, malgré l'explosion des précédents WTB ... Rambo

P.S. : j'ai ton stock de GoldLub chez moi.

buzzbuzz34 · Lun Jan 14, 2013 3:20 am

Ok pour la Gold, garde la moi bien au chaud (sinon ca fige) pour la Garout'

Je viens de me rendre compte que tu as oublié ton Maxxis ADvantage ... je te le ramènerais et faut pas que j'oublie le pneu boue de Bling ...

Moi aussi j'ai refait mes stock WTB What a face

MX * 2
timberwolf * 2 (en cas de boue)
Moto * 2
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blingbling.66 · Lun Jan 14, 2013 4:48 pm

même en me payant 15 euros, je ne roulerai plus en wtb!!!

c'est de la *****!!!!!!
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monsieur aime rouler propre sur lui à défaut de piloter proprement

tchou-tchou11 · Lun Jan 14, 2013 7:09 pm

tu dis ca parce que tu es jaloux regarde tut-tut qui roule propre lui n a pas hesité ........ Lol

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Attention!
un train peut en cacher un autre....

buzzbuzz34 · Lun Jan 14, 2013 7:48 pm

blingbling.66 · Mer Avr 17, 2013 1:29 am

alors toujour une bonne affaire les wtb à moins de 15 euros?

allez hop: petit coinseil à moins d'1 euros:

arrête les friperies de pneu et prend des maxxis!

Wink

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monsieur aime rouler propre sur lui à défaut de piloter proprement

buzzbuzz34 · Mer Avr 17, 2013 8:10 pm

Ouais ouais n’empêche que le leader au classement général du club est chaussé de 2 wtb Cheers

Le problème vient plutôt du couple pression trop basse / jante rincée après peut être que la tringle n'a pas aidée mais la dernière fois que ce genre de truc m'est arrivé c'était avec du maxxis ...
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buzzbuzz34 · Sam Avr 20, 2013 11:05 pm

J'ai récupéré les tests de Bike Magazine (allemand) concernant les pneus
Ils sont testés sur banc (watt dépensés, résistance flanc, résistance crevaison, résistance usure).
Rés flanc: plus le chiffre est haut meilleur c'est
Rés structure : plus le chiffre est haut meilleur c'est
Usure : en % plus c'est haut plus ca s'use, en chiffre plus c'est bas moins plus ca s'use.
Grip et traction c'est sur essai avec testeur, juste à titre indicatif car il semblerait que le barème change en fonction de la classification du pneu (xc, am, enduro)

Bling va bondir... Maxxis au tapis face à conti et schwable

Si y'en a qui sont intéressés par les tests complets je peux envoyer les pdf par mail

Tout ca pour dire que ma future monte light sera du X-king derrière et du Hans Dampf devant
Monte moins light sans doute Mountain king derrière et Fat Albert ou Big Betty devant
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Tut-tut66 · Dim Avr 21, 2013 3:03 pm

Prends en 2 de conti parce que vu la note d'usure, tu vas faire un pneu par manche !
Une chose est sûre, les WTB ne font pas partie des plus costauds ... Afrraid

buzzbuzz34 · Dim Avr 21, 2013 4:37 pm

Je me suis trompé Embarassed

En chiffre, plus c'est bas plus ca s'use (puisque c'est exprimé en nombre de minutes pour atteindre une hauteur de crampon en millimètre)
Conti black chili et Maxxis 60a sont ceux qui s'usent le moins

Ouais sur les flancs ca va encore wtb , les Mx/Dissent sont plus solides (et plus lourds) je pense qu'ils doivent être au alentour de 57cm et 120 newton ... ou pas Mr. Green

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blingbling.66 · Mar Avr 23, 2013 2:03 am

Y'a moyen d'avoir le test?

pas celui du terrain car là on connais tous le résultat:

avec des WTB t'es sûre de crever!

avec des conti tu rentre quand il fait nuit..

mais avec des maxxis t'enfile les saucisses....

(du calme Tut! du calme!!!!!!!!!)

Mr.red

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buzzbuzz34 · Jeu Avr 25, 2013 3:28 pm

Je t'envoie ca
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Tut-tut66 · Dim Mai 12, 2013 11:26 am

~~J'ai pas retrouvé le post de Buzzbuzz sur les pneus (Que font les administrateurs ! C'est le bordel ce forum !!), donc je poste ici.~~
... How to increase your speed ... Thumright

buzzbuzz34 · Jeu Juil 03, 2014 12:21 am

El Vigilante est chez moi !

27.5*2.3
1 Team Issue (j'ai pris le dernier) et 1 race

Waooo première fois que je touche un pneu en 27.5 , j'en suis tout bouleversé ... sur le coup je pensais même m'être planté et avoir pris du 26' Mr. Green

Poids : 1100gr pour le team issue et 770gr pour le race
Taille : ils sont donné pour du 2.3 ... clairement wtb a changé sa façon de mesurer ses pneus car ils sont plus large que mes Dissent 2.5 , plus large aussi que les Hans Dampf 2.35 mais un poil moins que le Big Betty en 2.4... pour résumer ils sont larges comme des ardent 2.6 Mr. Green

Le race et vraiment très fin , par contre le Team Issue semble très costaud
La gomme des crampons latéraux sur le Team Issue c'est du chewing gum ca va grrriper

Bref ca va te changer de tes mavic toupourris

Au prix que ca coute t'as intérêt à les monter dans les Alpes Mr.red

http://enduro-mtb.com/en/team-tested-wtb-vigilante-tcs-team-issue/
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Jean · Age: 49 Inscrit le: 12 F�v 2012 Messages: 894 peanuts: 0

Tut-tut66 · Jeu Juil 03, 2014 10:25 am

Ça sent le retour à l'apartement prématuré tout ça ... Sad

Extrait choisi dans l'article de Buzzbuzz : To finish first, first you must finish!

J'oubliais, ils le conseillent pour l'avant, avec quelque chose de plus roulant pour l'arrière ... et c'est là que ça devient dur à trouver, un pneu arrière costaud à mois d'1,5 kg ... le Michelin Wildrock descent à l'air costaud ...

blingbling.66 · Ven Juil 04, 2014 12:35 am

oh pinaise! soit ça sent le titre de top pilote soit en effet ça sent le retour a l'appart fisa fisa....

es ce que le montage était compris dans le pari?

PS: je veux bien ton "gorilla tape" aussi stp..
et des valves tubless "stan's" si tu as aussi...

merci Smile

et avant que j'oublie, prend ta clef a rayon car j'ai un "léger" voile à récupérer....
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